启闭机定期检查

(1) 启闭机全面定期检查时，减速箱要进行解体，放油沉淀，清除杂物和水分，组装时要测量各级传动轴与轴承间的间隙，用塞尺检查齿轮的侧向间隙是否符合规定，各级传动轴的油封是否完好无损。

(2) 检查吊点连接设备，着重检查钢丝绳与启闭机以及闸门的连接是否牢固，滑轮组和吊点的运转是否灵活可靠。弧形闸门的吊点一般布置在闸门下主梁与支臂交点的面板上，经常沉没在水下或泥沙中，吊耳与钢丝绳绳套之间转动极易失灵，容易发生钢丝绳受折，使根部断丝的可能性增大。有时吊轴与绳套间锈蚀，转动不灵活，会在闸门开启时拉断吊耳或固定螺栓，如果发生在汛期，后果不堪设想，故水下部分的吊耳是检查的重点。钢丝绳与启闭机绳鼓的连接一般用压板及螺栓固定，检查时应注意螺栓是否拧紧，压板下面的钢丝绳有无松动脱变迹象。

(3) 钢丝绳全面检查时，主要检查钢丝绳表面有无锈蚀、磨损、断丝等。

 (4)电器设备等的检查，应检查电动机对地绝缘和相间绝缘是否符合规定值，制动器闸瓦有无过度磨损，退程间隙是否符合规定值，这些可以用工器具直接测量或眼观估测。其他操作设备如空气开关、限位开关、换触器、按钮等都应检查，线路要紧固，触点要良好。

                                                                                                                                                                                     http://nbsll.com/login.html